Ich bin ein Schiffbauingenieur aus Deutschland und habe mich auf Hydromechanik und Verbundwerkstofftechnik spezialisiert.
Mein Hauptaugenmerk liegt darauf, innovative Ideen in detaillierte technische Werkstattzeichnungen umzusetzen und dabei die Einhaltung der ISO-Normen sicherzustellen. Ich arbeite überwiegend mit Yachtherstellern weltweit zusammen und entwerfe Schiffe von 6 bis 40 Metern Länge.
Mein Hauptziel ist es, Ingenieurteams in Schlüsselbereichen wie Faserkonstruktion, Hydrodynamik, Hydrostatik und Antriebsdesign zu unterstützen. Mit über zwei Jahrzehnten Erfahrung in Verbundstrukturen und -materialien biete ich hochwertige Dienstleistungen nicht nur in der FRP-Technik.
Als allgemeiner Berater widme ich mich der Steigerung der Rentabilität von Werften, indem ich ihnen helfe, ihre Belegschaft auf die wertvollsten Aufgaben zu konzentrieren. Ich freue mich auf die Gelegenheit, mit Ihnen zusammenzuarbeiten und zu Ihren Projekten beizutragen.
In den letzten Jahren habe ich eine Vielzahl von Ingenieuraufgaben im maritimen Sektor übernommen. Als führender Schiffbauingenieur biete ich mehr als nur grundlegendes Yachtdesign. Meine umfassende praktische Erfahrung im Boots- und Schiffbau ermöglicht es mir, private Bauherren und Werften effektiv durch den gesamten Bauprozess zu führen.
Ich verfüge über umfassende Fachkenntnisse in der Entwicklung und Implementierung von elektrischen, Klimaanlagen- und Hydrauliksystemen sowie in der Erstellung kundenspezifischer mechanischer Komponenten. Über meine Kernaufgaben im Schiffsbau hinaus ermöglicht mir mein breites technologisches Wissen die Zusammenarbeit mit Ingenieurunternehmen bei verschiedenen Produktentwicklungsprojekten.
Ich war beispielsweise an der CFD-Optimierung von Maschinenteilen, der Entwicklung von Werkzeugen für Fußbodenheizungssysteme und intelligenten Küchengeräten beteiligt, was die Vielseitigkeit meiner Fähigkeiten und Interessen zeigt.
Kurz gesagt kann ich Ihnen Folgendes bieten:
- 20 Jahre Erfahrung in aerodynamischer und hydrodynamischer Konstruktion und Widerstandsoptimierung
- CFD-Optimierung
- CFD-parametrische Feldoptimierungen
- Konformität mit ISO-Vorschriften für Sportboote
- 25 Jahre Erfahrung im manuellen Bootsbau von Yachten aus Epoxid-Glasfaser/Carbon
- Konstruktion und Berechnung von faserverstärkten und Stahlstrukturen
- hydrostatische und dynamische Berechnungen von schwimmenden Strukturen
- Konstruktion von ultraleichten Strukturen
- Propeller- und Antriebskonstruktion (kavitierend, nicht kavitierend)
- allgemeines 3D-Design